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针对共享自行车押金返还难的问题,交通运输部副部长刘晓明2月28日在国务院办公厅新闻发布会上透露,他正与中国人民银行等有关部门共同研究制定《新型交通工具用户资金管理办法》,进一步完善用户押金管理。

交通运输部部长李表示,在互联网上共享自行车和驾驶汽车是一种新的交通方式。这种新模式和其他新事物一样,本身可能并不完善,在发展过程中可能会带来新的问题,从而对管理和监督提出新的要求。“对于这些新问题和新要求,我们的态度是审慎、鼓励发展、规范发展”。

交通运输部定调新业态监管:包容审慎、鼓励规范发展

近年来,共享自行车发展迅速,为短途出行提供了新的便捷选择,在构建城市绿色出行体系中发挥了非常重要的作用。

“与其他新形式一样,在共享自行车的发展过程中,也存在着企业责任履行不到位、恶性竞争、乱停车、用户权益保护不到位等问题。”据刘晓明介绍,存款的安全性和稳定性风险更为突出。

刘晓明表示,交通运输部对此高度重视,并与新运输方式协同监管部际联席会议相关成员单位进行了认真分析判断。指导交通部门在当地政府的统一领导下,切实履行属地管理的主要职责,制定好应对方案,并依法妥善处理。同时,督促相关平台企业疏通押金退款渠道,优化押金退款流程,加快网上押金退款进度,切实保护用户合法权益。

交通运输部定调新业态监管:包容审慎、鼓励规范发展

刘晓明表示,下一步,交通运输部、中国人民银行及相关部门应加快出台存款管理办法。同时,要与有关部门合作,加强对存款的管理,保证存款的保管和专款专用。

标题:交通运输部定调新业态监管:包容审慎、鼓励规范发展

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