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北汽蓝谷(600733.sh)昨晚宣布,子公司北京新能源汽车最近获得了10.54亿元的中央补贴资金,用于2016年和2017年新能源汽车的推广和应用。然而,2019年后,获得巨额补贴的北汽蓝谷“几乎停止生产”,销售额“减半”。

1月份,产量只有142辆,下降了98%

去年9月27日,BAIC新能源被sst前锋上市,它的简称被改为BAIC蓝谷。今年,北汽开局不利。北汽蓝谷1月份产销报告显示,1月份产量只有142辆,同比下降98.17%,环比下降98.7%,产量几乎停滞不前;销量为4512辆,同比下降43.66%,环比下降85%。

北汽蓝谷获补10.5亿 销量降四成仅4512辆

生产和销售急剧下降,BAIC的新能源汽车引起了广泛关注。数据显示,2018年,BAIC蓝谷累计销量高达15.8万辆,同比增长53.11%,被誉为中国纯电动汽车市场的“黑马”。

关于销量大幅下滑,BAIC蓝谷解释称,公告中提到的产出数据不包括BAIC新能源和BAIC联合开发、BAIC委托的通用平台模型。由于生产统计需要以生产资质计划为基础,而销售量是以BAIC新能源销售模型的实际数据为基础,因此生产和销售数据存在较大差异。

北汽蓝谷获补10.5亿 销量降四成仅4512辆

比亚迪,也是新能源汽车的领导者,在一月份取得了辉煌的成绩。2月14日,比亚迪发布了2019年1月销售快递。快递显示,在2019年的第一个月,比亚迪实现了4.39万辆新车的销售,同比增长3.74%。其中,新能源汽车销量达到2.87万辆,同比累计增长291.11%。

北汽蓝谷获补10.5亿 销量降四成仅4512辆

事实上,比亚迪的新能源汽车去年呈现爆炸式增长。同年12月,比亚迪新能源乘用车销量达到4.67万辆。

2018年,税前利润为1.3亿至1.5亿英镑

2月1日,BAIC蓝谷新能源科技有限公司宣布,BAIC蓝谷董事兼经理郑刚因身体原因主动提出辞职,并获得正式批准。北汽集团新能源管理部副部长马将接任。

郑刚的离去使北齐青谷失去了它的将军。不过,BAIC表示,郑钢的离开不会影响BAIC新能源现有的战略和运营。

1月31日,BAIC蓝谷发布了2018年业绩预测。与2017年相比,2018年上市公司股东应占净利润预计将增加1.3亿元至1.5亿元。

随着这一宣布,BAIC蓝谷已成为迄今为止披露2018年业绩预测的五家业绩预增汽车公司之一,其余11家汽车公司已预减或预亏。

前五家汽车公司是SAIC、东风汽车、长城汽车、一汽李霞和北汽蓝谷。

但值得注意的是,BAIC蓝谷2018年业绩预增主要是由于2018年非经常性损益较2017年有所增加,影响金额为7.7亿元。其他四家上调前汽车公司的利润增长也与非经常性损益有关,主要与补贴的增加有关。

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