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中国的汽车租赁网络更加完善。近日,中国汽车租赁公司宣布在安徽省马鞍山、贵州省遵义等44个城市开展业务,并继续加大在四线城市的布局,全国网络覆盖307个城市。

加大三四线城市的布局

在过去的两年里,四线城市的汽车租赁订单逐渐增加。

根据中国汽车租赁公司发布的数据,与2016年同期相比,三个四线城市的入住率同比增长35%。在入住率最高的20个城市中,三个四线城市占大多数。2018年春节,四线城市汽车租赁订单同比增长50%以上。

事实上,面对三、四线市场日益增长的汽车租赁需求,中国汽车租赁业一直在增加布局。自2017年以来,已在贺州、天水、拉萨、锡林浩特、伊犁、阿尔山、张家港、都江堰、简阳等11个城市派驻人员。

这一次,中国的汽车租赁继续分布在三个四线城市,新进入44个城市,包括马鞍山,赣州,鹤壁,衡水,淮安,焦作,晋城,马鞍山,牡丹江,平顶山,普洱,晋中,玉溪,镇江和遵义。

改善用户租车体验

虽然新车租赁覆盖城市,但中国的租车服务正在不断改善用户的租车体验。

在车辆方面,中国汽车租赁公司进一步增加了采购投资。据统计,2018年前三个季度,买车的总支出为42.8亿元。截至去年9月30日,车队总规模已超过13.3万辆,一年内新车在车队中的比例已超过50%。新增加的豪华车型包括路虎、新款奥迪a6和沃尔沃s90等。用户有很多租车的选择,而且他们的车状况良好,租新车的可能性也更大。

神州租车新进44城 大力布局三四线城市

在汽车租赁程序方面,中国的汽车租赁正在不断简化和加快。自2018年起,中国租车推广自助取车和退车,用户可以在2分钟内完成取车和退车的步骤,进一步提高了运营效率。此外,中国租车还推出了租车预授权+非法押金双免服务,大大降低了用户租车门槛。数据显示,2018年第三季度,app在中国的租车订单占订单总数的86%,通过自助收款完成的订单占订单总数的43%。

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汽车共享网络的扩展

中国汽车租赁大力布局三个四线城市,这也意味着中国UCAR的汽车共享网络正在扩张和下沉。

1月8日,神舟和宝和汽车宣布推出神舟宝和汽车新零售平台,通过产业链转型和平台赋权,实现产销量分离、渠道重塑、汽车消费重组和汽车新零售全面实现,神舟董事长陆提出了神舟汽车共享网的支撑理念。

陆表示,新的零售平台将由中国租车+中国专车打造的汽车共享网络支撑,可随时满足用户对汽车和交通的需求。借助在线应用操作和大数据分析,推出首付0、深度试驾、90天不合理退车、全透明售后维护等创新服务,实现先享受、后购买、后退、后换的汽车轻消费模式,提升用户体验,降低用户决策成本。

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中国汽车租赁业务覆盖面的下沉,意味着新零售平台汽车共享网络的拓展,这对于宝和汽车新零售平台在中国创造高效渠道、下沉网络和灵活产品具有重要意义。

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