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中国网络金融1月18日,国务院新闻办公室于2019年1月18日(星期五)上午10时在国务院新闻办公室新闻发布厅召开新闻发布会,邀请国家发展和改革委员会、公安部、交通部和应急管理部参加。国家铁路局、中国民航空局和中国铁路总公司的负责同志介绍了2019年春节的情况和工作

2019年春运“大考”临近 国家发改委等四部门谈创新举措

连,国家发展和改革委员会副主任(中国网宗朝摄影)

交通运输部副部长刘晓明(中国网宗朝摄影)

中国民航空副局长董芷依(中国网宗超摄影)

中国铁路总公司副总经理李文新(中国网宗超摄影)

记者:我刚刚听了你的介绍。从数量上看,今年春节客流量为29.9亿人次,同比增长0.6%,时间提前11天。还有一个数字我记得很清楚。铁路客流应该超过4亿。放假前,客流压力很大。每年春节对各个部门来说都是一个很大的考验。在今年的大考验中,我们将采取什么样的重大举措?创新措施是什么?它能让乘客在回家的路上直接感受到变化,让每个人都能顺利回家过年。谢谢你。

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国家发展和改革委员会副主任连:谢谢你的提问,这个问题可能涉及在座的很多部门。今年春节客流压力很大。最重要的原因之一是民工和学生乘客相互重叠。因此,针对这一问题,各相关部门都采取了许多创新措施。简而言之,它们是四个词:增长、分化、团结和优秀。增加意味着增加运输能力,分散客流,连接意味着多式联运,优化服务。

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首先是增加容量。今年春节旅客吞吐量增长5%以上,其中高速列车增长17%以上,重点方向和重要时段新增旅客列车。刚才李先生介绍,晚上安排了100多对电动车组出行。而民航,频率预计将增加10%。在上海浦东、广州、深圳等10个枢纽机场试行延长运营时间,以增加运输能力供应。

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二是分散客流。中国有1.8亿农民工,近3000万大学生。我们当地的工会为农民工提供有针对性的服务,并在科学安排中积极协调假期和开工时间,尽可能避开春运高峰。近年来,在不同的高峰期休假已成为我国高校的普遍做法。以北京为例,从1月7日到1月27日的三周内,各大高校90万学生有序放假,有效地分散了学生流动。

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第三,多式联运。为加强不同交通方式之间的联系,北京、广州、成都等地开通了“班车”,一些城市还设立了“场外航站楼”,提供不同交通方式之间的多式联运服务,使乘客出行的首末公里畅通无阻。为加强城际交通与城市交通的有效衔接,北京南站和天津站实现了站间和地铁间的安全联检,全国50个火车站实现了站内换乘,最大限度地方便了乘客出行。

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第四是优化服务。据介绍,铁路部门刚刚推出了一些新功能,如代码扫描登录、“刷脸”验证、交替购票等。用于网上售票,并在有条件的火车站实现了第二代身份证自助检票。民航在中国主要机场实施“无纸化”旅行。各级工会开展“暖流行动”,为返乡农民工提供便利服务,共青团中央开展“暖冬行动”,组织23万志愿者在2.3万个岗位服务春节。通过这些措施的实施,我们将尽最大努力为旅客安全顺利出行创造有利条件。

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有关部门可以进一步推出更具体的措施。谢谢你

交通运输部副部长刘晓明:刚才魏亮局长介绍了增长、分工、联盟和卓越。早在去年9月和10月,交通部会同有关部门、国家铁路局、中国民航空局、铁路总局等。,做好了相关工作安排,充分发挥了各种交通方式的比较优势,同时加强了各种交通方式之间的有效联系,使人们的回家之路更加顺畅。我们主要采取了“四个保证”措施,使春节旅游更安全,服务水平和质量更高。

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一个是为了安全。继续开展文明驾驶、道路桥梁安全保护等七项专项安全行动。会同应急管理部门等部门,组织8个春运安全服务检查组开展突击检查监督,安排14个重点省份开展安全服务交叉检查,重点检查“两客一险”车辆、农村客运、重点桥梁、客运枢纽、轨道交通、地面交通、水运码头、农村轮渡、“六区一线”

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其次,容量是有保证的。刚才,连局长都介绍了机场和铁路运力保障的情况。交通部门深入挖掘交通潜力,在各地组织了81万多辆客车和近2100万个座位;约有20,000艘客轮,约有100万个座位,运力供应充足。

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