西部八省份共建“陆海新通道”

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7月7日，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏等8个西部省份在重庆签署框架协议，共同建设中国-新加坡互联互通工程国际陆海贸易新通道(简称“陆海新通道”)，合作推进“陆海新通道”建设，帮助中国加快形成“陆海联动、东西互助”的对外开放格局。

中新(重庆)战略互联互通示范项目是中新之间的第三个政府间合作项目。在该项目框架下，“陆海新通道”是中国西部相关省份与东盟国家合作建设的国际贸易物流通道。

据报道,“鲁海新通道”利用铁路、公路、水运、空航空等多种运输方式，从重庆到贵州等地，通过广西北部湾等沿海边境口岸，到达新加坡和东盟。主要物流节点；北接中欧列车，利用兰渝铁路和西北地区的主要物流节点，到达中亚、南亚、欧洲等地区。

2017年8月，贵州、广西、贵州、安徽四省、自治区、直辖市签署了《中新互联工程南通道合作建设框架协议》；2018年6月和8月，青海和新疆相继加入“南通道”工作机制；2018年11月，中新两国正式签署了中新(重庆)战略互联示范工程“新国际陆海贸易通道”建设合作谅解备忘录，并将“南通道”正式更名为“新陆海通道”，进一步拓展了通道建设的内涵、意义和重点领域。

据数据显示，截至2018年12月31日，“陆海新通道”已运送了805列铁海联运列车、55列国际铁路联运列车(重庆-越南河内)和661列重庆-东盟跨境公路班车。服务网络已从越南、老挝和缅甸扩展到曼谷、泰国、金边、柬埔寨、马来西亚和新加坡以及其他东南亚地区。