长江干线年货物通过量刷新纪录达26.9亿吨

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“2018年，长江干线年货物吞吐量达到26.9亿吨，同比增长7.6%，居世界内河首位。此外，长江干线和三峡枢纽的年集装箱吞吐量均创历史新高。”这是记者从6日举行的2019年长江航运管理大会上了解到的情况。

据报道，2018年，长江干线年集装箱吞吐量为1750万标准箱，同比增长6.1%；三峡工程吞吐量1.44亿吨，超过设计能力40%以上；长江干线运输结构进一步优化，货船平均吨位从去年的1630吨增加到1780吨，万吨泊位增加到587个。随着交通运输的增长，长江航运取得了稳定和较好的安全形势。2018年，长江干线水上交通事故、死亡和失踪人数、沉船事故和直接经济损失全面下降，救生成功率达到98.1%。

2018年，长江干线航道建设“提速”告急。长江南京以下12.5米的深水航道已经建成并投入试运行。5万吨级海船直达南京港，10万吨级海船可减载；武汉至安庆6米深航道整治工程等一批重大工程全面开工，长江口南槽整治一期工程提前6个月开工，年投资28.4亿元。

去年，长航局正式将宜昌-荆州、荆州-岳阳、岳阳-武汉和安庆-济阳-渭河的最低维护水深分别从3.2米、3.3米、3.7米和4.5米提高到3.5米、3.8米、4.0米和6.0米。试运行期间，城陵矶-武汉河段枯水期最低维护水深由4.0米提高到4.2米。