香港将军澳南6块特区政府用地研究增设公共停车场

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根据香港《星岛日报》的报道，近年来，香港的泊车位一直供不应求，而将军澳是其中一个重点地区。经过全面评估后，香港运输署最近估计将军澳以南有6个特区政府用地可以“多用途”发展，并进一步研究增加公共停车场。据估计，这个地区可以提供1000多个停车位。

据报道，根据区议会的要求，运输署已就将军澳的泊车位需求进行调查和评估，初步研究显示该区泊车位不足。本署研究了该区七项规划中的特区政府设施，发现其中六项可用作增加公共泊车位，包括施政报告建议增加公共泊车位的将军澳第67区特区政府联合办公大楼。

根据运输署的资料，为满足将军澳对商用车辆泊车位的需求，当局计划在联合用途大楼内提供货车及旅游巴士泊车位，并正与建筑署及政府产业署商讨有关计划，以提供适当数目的非商用泊车位，包括保姆车、私家车及电单车的泊车位，以及研究有关的成本、时间及技术可行性。

至于“将军澳第66及68区城市公园”，已列入“体育及康乐五年计划”，虽然较早前被区议会否决加入地下停车场，但经技术评估后，运输署及建筑署认为在该地点以北的第66区兴建一个两层地下停车场，大致上仍是可行的。最新估计是，它可以提供395个停车位，包括10个公共汽车停车位和15个小型公共汽车停车位，与2018年相比，估计为350个

运输署表示，该署留意到该区关注整个工程，而工程可能需时七年才可完成，因此，该署与多个部门进行了进一步的详细讨论。根据最新的提议，该项目将“一分为二”。LCSD会继续按照原来的计划，推动第68区市镇公园的发展计划，而运输署则会负责推动一项新的公共工程计划，在将军澳第66区发展有地下停车场的市镇公园，以纾缓该区的泊车需求，并减低取消现有临时公众停车场后的影响。

建筑署初步估计，将军澳第66区的工程采用承建商的「设计及建造」方法，并加快投标程序，可节省时间。在这两个部门负责项目后，一些流程可以同时进行，这将大大减少对城市公园竣工日期的影响。

西贡区议会议员谢正峰表示，根据当局的最新计划，68区的土地可能会在两至三年内尽快完成，还需要进一步咨询居民是否接受。