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上海凤凰于8月31日晚宣布,上海凤凰控股有限公司的子公司凤凰自行车因与东厦大同(北京)管理咨询有限公司发生销售合同纠纷,最近向北京市第一中级人民法院提起诉讼,金额为6815.11万元。据资料显示,东夏大同是一辆小型黄色轿车的经营者。Ofo公关官员告诉《中国证券报》,他们不会对此事发表评论。

上海凤凰起诉小黄车 诉讼涉及金额达6815万元

完成的订单不到40%

上海凤凰在公告中称,2017年,在凤凰自行车与东夏大同签署自行车采购框架协议后,凤凰自行车与东夏大同签署了多份采购合同。经双方核实,截至起诉之日,东厦大同仍欠凤凰自行车款6815.11万元。上海凤凰表示,根据购买合同,东夏大同严重违约,拖欠货款和费用,凤凰自行车向法院提起诉讼,维护其合法权益。

上海凤凰起诉小黄车 诉讼涉及金额达6815万元

上海凤凰的索赔包括:责令东夏大同支付购房款6815.1万元;逾期付款违约损失赔偿186.52万元;支付原告的律师费、担保费等。20万元(暂定);案件受理费、保全申请费等诉讼费用由东夏大同承担。目前,该案尚未审理。

《中国证券报》的一名记者联系了ofo的公共关系部门,后者表示不会对此事发表评论。

根据公告,2017年5月,上海凤凰宣布其控股子公司上海凤凰自行车有限公司已与ofo签署战略合作协议。根据协议,在未来12个月内,凤凰自行车将建立一个不少于500万辆的购买计划。2018年5月5日,上海凤凰宣布,截至5月5日,其控股子公司上海凤凰自行车有限公司已向东夏大同及其关联公司提供了186.16万辆自行车产品,实现销售收入6.37亿元。这意味着订单进度低于40%。据上海凤凰网报道,此次意外战略合作的主要原因是政府部门对共享自行车的监管,以及共享自行车的实际交付对共享自行车交付需求的影响。东夏大同减少了实际采购量。

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上海凤凰在8月31日的公告中表示,由于此次宣布的诉讼尚未审理,公司无法判断此次宣布的诉讼对公司当前利润或未来利润的影响。

产业链公司的业绩下滑

2018年,由于缺乏共享自行车和运营商退出,上半年中国自行车产量大幅下降。根据工业和信息化部消费品工业司的数据,2018年上半年,在中国自行车制造业的主要产品中,两轮脚踏自行车累计产量为1941.5万辆,同比累计下降32.1%。根据年中报告,相关产业链中的上市公司业绩大幅下滑,其中共享自行车订单大幅下降是主要原因。

上海凤凰起诉小黄车 诉讼涉及金额达6815万元

上海凤凰日报报道,公司上半年实现营业收入3.53亿元,同比下降55.72%,净利润1911万元,同比下降55.44%。该公司在半年度报告中表示,共享自行车订单继续降低叠加国家的去杠杆化和去产能,导致整个行业产能过剩;国内环保要求的提高,原材料和劳动力成本的上升,进一步降低了企业的利润。然而,不断的国际贸易争端和不断加剧的汇率波动也增加了企业的经营风险。

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上海中路有限公司的子公司,一直是优柏自行车和共100克产品的供应商。根据中路股份有限公司半年度报告,2018年上半年上海永久销售收入为1.83亿元,同比下降22.13%。共享自行车零部件供应商新龙健康2018年上半年实现营业收入6.75亿元,同比下降25.86%;净利润384.39万元,同比下降87.61%。新龙健康表示,由于2018年国内共享自行车需求大幅下降,报告期内公司共享自行车订单较去年同期大幅下降约90%,导致报告期内自行车零配件销售收入下降31.12%

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