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从7月以来活跃的股票型基金的表现来看,每只基金的表现都大不相同,相差超过24%。除了少数持有大量tmt头寸的基金外,排名最高的是持有较少头寸的保本基金,而那些表现不佳的基金大多受到近期新能源行业大幅调整的影响。

7月来权益基金业绩首尾相差逾24% 基金经理看好后市

顶级基金

他们中的大多数都持有大量tmt股票

根据choice Information的统计,在2849只活跃的管理基金中,有1636只基金的规模超过1亿元,其中484只基金自7月份以来实现了正回报。需要指出的是,上述正回报基金的部分原因是大额赎回,基金资产中包含的赎回费推高了基金的净值。

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数据显示,截至8月30日,华安传媒互联网混合基金以6.47%的总回报率排名第一,其次是华安分红型混合基金,总回报率为4%,长新李广混合基金排名第三,总回报率为3.5%。前海开源、沪港深新组合、惠安丰裕和华安战略优化的总回报也超过2%。

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大多数表现最佳的基金都持有大量tmt股票。以华安传媒互联网基金为例。根据该基金的半年度报告,十大尴尬股包括用友、恒华科技、创新信息、北华创和航天信息。上述尴尬类股在过去两个月大幅上涨,其中恒华科技、创新信息和用友网络上涨超过10%,北方华创和超级地图软件上涨超过20%。

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然而,大多数业绩较低的基金都大量投资于新能源汽车行业,或者踩错了行业轮换节奏。华夏智能汽车、华夏智能设备、神湾凌鑫产业轮换、华夏新能源等基金均下跌逾14%。

以国泰智能汽车股票基金为例,作为一只智能汽车主题基金,重量级股票都是新能源汽车概念股。然而,最近,受补贴减少等负面因素的影响,新能源汽车行业大幅下滑,基金净值也有所下降。

在自7月以来大幅下跌的基金中,郭芙新收入混合基金有些奇怪。根据该基金的半年度报告,截至第二季度末,该基金几乎处于空仓储式状态,只有5只笨拙股票,总市值只有20万元,股权投资仅占该基金总资产的0.21%;固定收益资产比例为25.42%,其余均为银行存款。然而,自7月份以来,该基金已经下跌了14%以上,而且该基金经理在过去两年中也没有被更换。从过去两年的运作来看,基金大多以保本基金的形式运作。最近,净值急剧下降,这可能是由于头寸大幅增加。

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基金经理对市场前景持乐观态度

从基金经理的最新观点来看,近期表现最高的基金经理和表现暂时落后的基金经理都对市场前景持乐观态度。

国泰智能汽车基金经理周伟峰表示,从行业层面来看,随着新补贴政策的实施,未来新能源汽车的发展方向将更加确定。与此同时,今年上半年发布的许多新乘用车车型将在下半年陆续上市和交付,这将逐步培养更多真正的消费者。周伟峰说:“我们判断,从今年下半年开始的未来两年内,更多的电动汽车将被人们认可,这是新能源汽车发展的一个重要转折点。”未来,在新能源汽车的布局中,我们将选择各个环节存在行业壁垒的子行业,并特别关注那些能够进入大型国际制造商乘用车供应链的公司。这些公司的行业壁垒和稀缺性将在未来得到大家的认可。”

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深湾灵信新经济基金经理杨璐表示,经过前期市场的大幅调整,大部分行业估值已回到历史低点,市场已充分消化各种风险因素,预计将迎来一个更好的投资时机。

华安传媒互联网基金经理胡一斌表示,科技创新仍是经济结构调整和升级的最大亮点,科技领军企业的投资机会不会短缺,估值合理的成长股将越来越多。

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