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中国网财经8月7日电(记者刘小飞)没有明显盈利的空新闻集团申通快递的股价并没有改变。截至6日,每股16元的收盘价距离历史最低点15.81元仅一步之遥。如果从6月中旬开始计算,申通快递的股价已经下跌了30%以上。

随着股价暴跌,申通快递的市值迅速蒸发。目前,申通快递的总市值为244.9亿元,而a股上市的SF控股、大云和童渊快递的市值分别为1822.76亿元、561.28亿元和348.18亿元。

至于股价下跌的原因,一些投资者质疑“以配合股东增持”。带着以上问题,中网财经记者试图采访申通快递董事长陈德军。截至发稿时,他的手机已经关机。随后,中网财经记者致电公司秘书室,其工作人员否认了上述疑虑,并表示:“二级市场的股价受多种因素影响,但公司目前生产经营正常。"

申通股价暴跌市值已不足韵达一半 大股东近四成持股被质押

不到10%的市场份额落后于“通达部”

那么,是什么原因导致了通达百货前龙头企业的股价在二级市场暴跌?一位长期跟踪快递行业的分析师告诉中国财经网记者:“申通目前正处于市场份额萎缩和业务表现落后于同行的两难境地。”

根据申通快递最近6月份发布的业务数据,公司的业务量为4.02亿票,同比增长21.44%;童渊快递和大云快递的业务量分别为5.59亿票和5.75亿票,同比增长30.18%和45.57%。根据国家邮政局6月份公布的邮政运营数据,全国快递服务企业当月的业务量为42.3亿件,同比增长24.2%。以此为参照,大云和童渊快递当月的市场份额分别为13.2%和13.59%,申通快递当月的市场份额为9.5%,较5月份(9.69%)略有下降。

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市场份额增长不足影响了申通快递“快递业务”的收入增长。数据显示,申通快递6月份实现收入12.47亿元,同比增长19.26%。同月,全国快递行业实现收入508.6亿元,同比增长22.1%,其中大云和童渊快递分别实现收入9.36亿元和18.91亿元,同比增长23.65%和23.68%。

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将近40%的大股东被抵押

事实上,股价承压的申通快递早在5月底就抛出了上调计划。实际控制人之一、董事长陈德军计划在未来6个月增持股份,计划增持金额不低于4亿元,但最高不超过8亿元。

截至目前,申通快递披露上述公告已有两个多月,其间公司股价下跌超过30%,陈德军共收购申通快递303万股。根据平均交易价格,持股量不到5000万元。上述快递行业分析师在接受中国网财经记者采访时表示:“根据公告,陈德军增持的最后期限是11月30日,与4亿元的最低增持目标还有很大差距。他将来会怎样?在三个多月内完成上述承诺引起了市场的关注。事实上,这真的很难。”

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增加董事长持股的计划尚未完成,申通快递的股东也频频报告股权质押的情况。8月3日晚,申通快递宣布,最大股东德银控股(Deyin Holdings)质押了部分股份。截至目前,德银控股已质押申通快递3.17亿股,占其直接股份的38.56%,占公司总股份的20.73%。此外,申通快递还于6月30日发布公告称,最大股东、一致行动人陈小英的质押率为52.65%,累计质押股份占公司股份总数的1.40%。数据显示,德银控股的法定代表人陈德军也是申通快递的董事长。他是的哥哥,陈的哥哥和姐姐是申通快递的实际控制人。

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中国网财经记者注意到,截至今年第一季度末,申通快递前十名股东中,除陈德军和上海磐石一龙投资外,其余八名股东均已质押其股份,总质押股份比例为36%。对于股权质押欠款的使用,申通快递的公告大多描述为“项目投资需求”和“补充流动性需求”。然而,申通快递没有详细披露这些资金的流向。申通快递还告诉中国财经网记者:“股权质押是股东的个人行为,与公司无关。至于相关资金是否全部用于申通业务,则取决于股东的决定。”

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