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作为一家在内地注册并在港股主板上市的公司,盛达农业金融近日并不平静。

自5月底以来,盛达农业金融宣布了许多相关诉讼,所有这些诉讼都是由于其子公司涉及贷款违约或违反保理协议。据盛达农业金融披露,公司拖欠银行贷款及其他贷款合计超过15亿元人民币(以下单位同)。

或者为了挽救“危机”,盛达农业金融计划出售南通路桥工程有限公司(以下简称南通路桥)部分股权,南通路桥100%股权合计约13亿元,盛达农业金融持股91.31%。盛达农业金融表示,此举不仅加强了农业产业链的主业,也补充了公司的营运资金,但截至目前,南通路桥的销售尚未谈妥。

涉诉讼需还款超15亿 大生农业金融拟出售子公司部分股权

至于公司目前的诉讼进展,7月26日《国家商报》记者致电盛达农业金融,相关人士表示不便透露。

接连收到几起诉讼

最近,一系列诉讼将盛达农业金融推到了聚光灯下。

今年5月29日,盛达农业金融宣布其两个子公司被上海银行股份有限公司浦东分行起诉,主要原因是拖欠贷款及利息,共拖欠本金8990万元,违反了贷款协议;6月29日,公司宣布,上海华信证券有限公司于今年6月5日向上海市第二中级人民法院起诉盛达农业金融的全资子公司上海盛达农化有限公司,主要原因是该公司拖欠贷款本金3亿元及相关利息,违反了贷款协议。当时,盛达农业金融表示:“由于诉讼处于初始阶段,董事会认为目前评估其对公司的潜在影响是不现实的。”

涉诉讼需还款超15亿 大生农业金融拟出售子公司部分股权

近日,盛达农业金融再次发布诉讼信息。

7月18日,盛达农业金融表示,今年4月10日,天津市星河商业保理有限公司向天津市高级人民法院申请开立并提交给盛达农业金融非全资子公司瑞英新荣(深圳)商业保理有限公司和深圳盛达农业集团有限公司(以下简称深圳盛达,原盛达农业金融控股股东)

涉诉讼需还款超15亿 大生农业金融拟出售子公司部分股权

与此同时,盛达农业金融公司被其子公司起诉。据披露,今年6月29日,盛达农业金融的非全资子公司南京盛达冷链物流有限公司对盛达农业金融的全资子公司上海盛达农化股份有限公司提起公诉,主要是因拖欠贷款本金2.09亿元及全部相关利息而违反营运资金贷款协议。在起诉书中,作为这笔贷款的担保人,盛达农业金融公司也被列为被告。

涉诉讼需还款超15亿 大生农业金融拟出售子公司部分股权

据盛达农业金融披露,截至7月18日,拖欠银行贷款和其他贷款(包括因即时还款要求到期的贷款)总额分别约为3.18亿元和12.19亿元,合计超过15亿元。

盛达农业金融表示,除因拖欠还款而受到法律诉讼的贷款外,公司正在与贷款人就剩余本金总额约为8.7亿元的拖欠贷款的还款安排进行谈判。7月26日,国家商报记者多次致电深圳盛达,试图了解诉讼的还款情况,但无人接听。

计划出售重要子公司的部分股份

随着盛达农业金融陷入诉讼危机,公司也进行了相应的资本运营。

今年5月22日,盛达农业金融宣布计划将其在南通路桥的部分股份出售给黑牡丹(600510,sh)。

根据南通路桥的官方网站,南通路桥成立于1963年4月。原隶属南通市交通局,注册资金近6亿元。2002年12月,它被改组为一家私营企业。是江苏省的龙头企业,也是南通市最大、最强、最具影响力的龙头企业。

《国家商报》记者查看了该公司近两年的年报,但没有发现南通路桥收入比例的信息。然而,记者发现,2015年和2016年南通路桥的路桥建设业务是仅次于石化产品和农产品的第二大业务。

有趣的是,今年年初,盛达农业金融宣布南通路桥中标约12.45亿元。当时,盛达农业金融表示,“该项目预计在19个月内完工,项目总承包金额几乎相当于盛达农业金融2016年路桥建设业务的总营业额。”

该项目刚刚被“接受”,盛达农业金融将“忍痛割爱”。

《国家商报》记者注意到,据初步估计,南通路桥整体股权总价值预计不超过13亿元,盛达农业金融持有南通路桥91.31%的股权。

根据公告,盛达农业金融主要经营南通路桥的路桥建设业务,包括但不限于路桥建设、市政公用事业建设、交通安全设施建设、道路养护、施工机械租赁和工程技术咨询。

盛达农业金融认为,出售资产“是为了加强公司主要农业产业链业务的发展,将资产重新分配到主要业务板块和未来的投资机会,并抓住其他增长机会,同时补充公司的营运资金”。

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