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10月31日,济宁机场开始建设。 新机场位于冀州区运河河镇,距济宁市30公里,预计这次计划目标为2025年,旅客吞吐量260万人,邮政吞吐量7000吨。 济宁市现有的济宁曲阜机场于2008年12月建成,正式起航,为军民兼用机场。 机场出航以来,为提高济宁形象,促进经济社会快速发展做出了重要贡献。 为了满足济宁市日益增长的航空客运诉求和地方经济社会快速发展的需要,济宁市于年开始了济宁机场的搬迁事业。 新机场建成投入后成为民用机场,曲阜机场被用作军用机场。 济宁新机场位于冀州区西北、运河河镇西南、大安镇西北,距济宁中心约30km,距冀州市约12km,距曲阜市约21km,距邹城市约31km。 济宁新机场被定位为民航支线机场,飞行区指标为本期4c,长期4e。 这次新设长2800米、宽45米的路线,双向设置I类精密接近系统。 建设2.8万平方米航站楼,建设16个机位站坪,辅助建设空管、运输、供电、供水、加油等设施。 机场最近的计划目标年是2035年,计划建设航站楼面积为75000平方米,其中国内航站楼面积为67000平方米,国际航站楼面积为8000平方米,旅客吞吐量为600万人, 邮政吞吐量预计将达到4万吨长期计划目标年为2050年,计划建设航站楼面积为151000平方米,其中国内航站楼面积为121000平方米,国际航站楼面积为30000平方米,旅客 冀州素被称为“九省通袴、齐鲁咽喉”,区位特征明显,交通四通八达,一直是内陆物流的枢纽。 山东新旧动能转换号角响起后,鲁南高铁、济宁新机场、机场高速等重大动能转换项目在冀州相继建成,冀州的区域位交通特征越来越明显。 济宁市交通运输局党组书记、局长李运恒告诉齐鲁晚报·。 齐鲁壹点记者、济宁根据开始建设的济宁机场高标准计划建设国际航空物流区,在“十四五”期间从济微高速济南建设到新机场段,建设济南卷城高速、京雄商高速铁路、济枣高速铁路等重大交通项目,新机场高速、鲁南 齐鲁晚报·; 齐鲁壹点记者张夫稳定张清直易雪崔常松见习记者孔媛喜欢这个文案的人也喜欢原标题:《【壹颔条】喜大普奔! 济宁机场今天开工,2025年预计有260万旅客吞吐量阅览原文 。

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