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从昨晚到今天，让成千上万网民心动的不是呼吁为救护车做的网络新闻。 10月15日傍晚，一条消息开始以WeChat的力矩播放。 不久，北京、河北、内蒙古三地警察得知这个消息，确认验证信息属实后，三地迅速部署了沿途疏导、护卫等事业。 16日凌晨4点，内蒙古警察总队派遣的民警斯日古楞、李鑫按时到达内蒙古医院，率领载着孩子的救护车从内蒙古自治区人民医院出发，前往北京。 这时，内蒙古国内的沿途警察于15日晚上通宵安排警力进行路面疏导，领导护卫工作。 不到两个小时，内蒙古警察将救护车护送内蒙古河北省界，河北高速警察张家口支队接力护卫，张家口公安网络发言人通过微博、头条等多平台继续播放列车状况和沿途路况。 9点18分左右，列车通过京藏高速张家口段，北京警察接到了最后一根棍子。 此时，北京市交通局指挥中心已经安排沿途各支、大队全力疏导路面车辆、警力护卫等工作，与高速管理企业等合作，开辟了畅通的救援通道。 从9:00开始发行第一个微博，到10:40，北京警察一共发行19个微博，实时播放团队情况，直到救护车平安到达作为最终地点的北京天坛医院。 在此期间，北京交通管理局指挥中心的大屏幕也实时跟踪队伍的进展情况，并将沿途的交通状况迅速传达给一线护卫警察。 这次成功的生命接力也离不开社会力量巨大的匡助 15日晚上21点40分，高德地图紧急成立护卫小组，与小宇泽父亲和救护车师傅取得联系，为列车提供“一路护卫”帮助，根据救护车导航，向沿途前方车辆推送新闻，提醒前车观察避让。 三地警察的合作发表、社会公众的强力传达、“后方有救护车通过，请避开”、“后方有救护车通过，请不要占用紧急车道”的提示，到底有没有效果？ 高德地图显示——9:58分，通过北京上清桥时，路况呈红色，堵车严重，其他车辆平均通行速度约30km/h，救护车高速通过80km/h左右。 10点16分，从广安门桥到菜户营桥，其他车辆的平均车速为20km/h左右，救护车的平均车速达到了60km/h。 10点33分，从马家楼桥到天坛医院，救护车在南四环路开车到100km/h。 可以看出确实有很多车辆预先避开，为了生命绿色通道开通了。 救护车司机宋勇说:“每次在高速公路上一律走绿色通道，到达收钱的车站时，警察接力都会打开，联络时没有迟到1分钟。 “救护车进入北京市时正值高峰，行驶在健翔桥到马甸桥的区间，眼前的三条车道为警察和许多业主提供“第四车道”，使救护车畅通无阻。 ——这个场景很感人 10点36分，救护车辆顺利到达天坛医院。 现在，无论是警察还是普通大众，都松了一口气，给宇泽先生带来了活力。 加油，下次我看你！