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经济舱综合征张先生出去旅行,回来的第二天,逐渐出现呼吸困难、胸痛甚至晕厥。 家人叫了120人送医院,做了增强ct,诊断为肺栓塞,经过溶栓、抗凝,张先生终于度过了危险期。 张老师发生肺栓塞,又称经济舱综合征( ecs ),也称旅行者血栓形成。 下肢血栓形成机制经济舱综合征是指由于长期空中飞行,坐在狭窄活动受限的空间内,两下肢静脉逆流变慢,血流淤滞,产生dvt和(或) pte,又称机舱性血栓形成。 长时间的车(列车、汽车、马车等)旅行还会引起下肢深静脉血栓和肺栓塞。 19世纪德国病理学家rudolph virchow开始了血栓形成行业的研究 他的经典论坛上写道:“在软化的血栓末端脱落大小不同的小碎片,被血流输送到远端血管,引起常见的病理过程,我将这个过程命名为栓塞。” virchow发现“这些栓子部分来自静脉和右心等肺血管上游血管系统,这些栓子沿着血流输送到肺血管”。 1880年,virchow的理论在临床上得到了印证。 许多科学家的研究进一步表明:“静脉血栓形成是一种严重的疾病,经常导致死亡。 因为血栓碎片脱落堵塞肺动脉的分支。 肺动脉的主要分支闭塞时,这一部分的血管压急剧上升。 这时,右心为了保证循环供血必须加强工作,但有时心跳会骤停。 virchow如何预防经济舱综合症? 1 )“水分补给”,特别是在长时间的空调环境中,首先最重要的是努力补给水分,每小时补给200ml的水,不使用酒精和含咖啡因的饮料(咖啡因利尿),根据水分补给的行为改变座位。 2 )“脚的运动”是指脚的运动,包括脚尖、脚趾、膝盖的运动,每小时进行3~5分钟。 3 )乘坐交通工具后请勿坐下或睡觉。 开私家车的时候下车2~3个小时活动肢体,登机的时候定时起床活动。 除此之外,生活中长期的车旅行、熬夜、伏案书制作、麻将等下肢长期静止形成血栓的行为也属于“经济舱综合症”的范畴。 刘锦铭教授介绍刘锦铭、教授、主任医师、博士研究生导师 同济大学附属上海市肺科医院肺循环科荣誉教授 1995年9月至1997年12月在瑞典隆德大学医院留学学习 中华医学会呼吸病学分会肺血管病学组委员、中国医师协会呼吸医师分会肺功能从事委员会委员、上海医学会呼吸病学分会委员、上海医学会呼吸病学分会肺血管病学组组长 主要从事肺血管疾病、copd及哮喘的诊治和肺功能应用等工作 承担国家要点研究开发计划的要点专业,在该行业的国内外杂志上发表了多篇关于肺血管疾病及慢性肺部疾病诊治的研究论文。 肺循环科概要上海市肺科医院肺循环科的主要诊疗范围是:各种肺动脉高压、深静脉血栓形成、肺栓塞、肺血管炎、慢性阻塞性肺疾病( copd )及肺间质疾病引起的肺心病、左心脏病相关性肺高压等肺血管疾病,特别是急性肺栓塞、急性 肺循环科包括专科门诊、专科病房、导管室及专科实验室。 目前通常开展的项目有右心导管检查、肺动脉造影、急性肺血管扩张试验、下腔静脉滤器移植、肺血管球囊成形和支架移植、支气管动脉栓塞术、心肺运动试验、6分钟步行试验、运动负荷超声波心电图、右室声学造影、肺动脉 每年治疗近千名肺高压和肺栓塞患者是目前中国最大的肺血管疾病研究中心。 肺循环科实验室是开展遗传学研究、基因功能研究、病理及病理生理学研究、实验动物研究,集医疗、科研和教育于一体的研究型临床科。 肺循环科门诊日程原标题:“【世界血栓日科学普及】什么是经济舱综合症? 》阅读原文

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