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2019年为期40天的春节即将结束。为了保障人民群众安全顺利回家,各交通管理部门和企业紧密联系,推动服务升级。今年春节期间,全国许多地方的交通管理部门携手高德地图,通过“城市大脑与智能交通公共服务版”(以下简称“公共服务版”)为返乡人群提供智能出行服务。

避堵黑科技改变春运 高德“交警推荐”功能帮助用户车速提升31%

据报道,全国各地的交通警察都能通过城市的大脑& middot智能交通公共服务版为返回者提供推荐服务,以避免拥堵。当道路流量达到高峰时,交警可以通过交警推荐功能为用户推荐权威路线。高德地图应用将以交通警察推荐的形式向用户推荐这条路线,以引导用户避开拥堵路段。

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今年春节期间,全国40多个交通管理部门与高德地图合作,通过交警推荐和规划路线的方式,为春节期间的重点道路提供服务保障,避免拥堵。交通管理部门在交通压力大的路段安排警力。当发现某一时刻交通流量过大时,交通管理部门会通过高德地图规划交警推荐的路线,以避免用户拥堵。据统计,从2月1日至2月11日,在整体交通流量稳定的前提下,拥堵路段的交通流量下降了23%,交通速度提高了31%,交通时间缩短了56.9%,路线规划提供了近2000万次,帮助了775万用户。

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以宣城市宣光枢纽为例,根据历史资料,从东到西容易发生拥堵。因此,宣城交警在春节期间(2019年1月23日-2月10日)通过交警推荐功能规划了避免拥堵的路线,并推荐用户绕过g50沪渝高速。根据监测数据,宣光枢纽在此期间全天拥堵延误指数没有明显的峰值。与2018年同期相比,全天拥堵延误指数明显下降,最大全天拥堵延误指数下降22.3%。

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以九江g56杭瑞高速公路为例,由于g56杭瑞高速公路在东西方向容易拥堵,江西高速公路交警通过交警推荐功能规划避开拥堵的路线,绕过g50沪渝高速公路。期间,全天交通拥堵变化幅度较2018年同期有所下降,交通运行更加稳定。与2018年同期相比,拥堵延误指数峰值下降了74.6%,交通运行状况得到大幅改善。

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此外,除了交警推荐避免拥堵的路线外,公共服务版还可以为交通管理部门提供四大解决方案:基础预警、智能引导、事件管理、判断和解决,实现三大创新功能:联系现实世界、平衡导航用户和优化信号配时。

据统计,今年春节期间,共有173个交通管理部门使用公共服务版本为返乡人员提供出行保障服务。仅从2月1日至2月11日,交通管理部门通过公共服务版的事件管理功能共发布了31000个权威交通事件,为高德地图用户提供了大量的实时道路事件。其中,根据各交通管理部门提供的封路事件,高德地图为用户提供了1.3亿次更为合理的规划路线,直接惠及和影响了6900多万用户。

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高德地图智能交通总经理吴泽举表示,城市大脑和智能交通不仅实现了个体优化,还通过高德地图的全景路况视角、各条道路的平均行驶速度及其上下游,以及交警的判断和推荐,动态优化交通流量,达到全局最优效果。交通管理部门与高德地图合作提供春节交通保障服务,充分证明了交警+科技服务模式的可行性和价值。

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