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电池技术一直是制约手机、笔记本等电子设备甚至新能源汽车发展的主要因素。尤其是在从硬件和软件到智能手机设计的一系列跨越式发展的背景下,电池已经成为用户最讨厌的组件之一。

前段时间,有媒体报道,国内某品牌厂商申请锂电池发明专利,通过创新技术大大提高了电池的快速充电能力,被媒体誉为革命性突破。

然而,业内一些人很快表示,电池技术是整个行业的焦点,但这一创新技术很难在短时间内商业化,手机电池焦虑将伴随用户一段时间。

开辟快速充电主干道,提高充电速度

如今,电子设备的发展越来越极端:处理器内核越来越多,屏幕越来越大& hellip& hellip因此,随着手机集成组件数量的大幅增加和功耗的增加,对手机电池性能的要求越来越高。然而,随着电池技术的发展,很难跟上硬件设备的增长速度。

电池黑科技问世,但商业化还得再等等

事实上,普通锂电池的工作原理并不复杂。目前,石墨烯被用作锂电池的负极材料,而钴酸锂被用作正极材料。

为了获得更高效的电源,一般的方法是探索新的正负材料。最近,国内某品牌厂商申请锂电池发明专利,引进了能量密度更高的材料,通过掺杂硅基材料的创新技术,为充电过程中充电的锂离子开辟了一条快速主干道,从而达到了大幅提高充电速度的目的。

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这项技术一经报道,就很快引起了人们的注意。如果这项技术能够应用到智能手机电池上,可以明显改善智能手机的体验,突破行业的技术瓶颈,充分发挥智能手机的优势。

有多种选择,新的充电方法值得期待

自从1973年第一部手机诞生以来,电池似乎一直扮演着累赘的角色。还记得手机时代吗?在巨大的手机中,镍镉电池占据了相当大的空,而且充电需要很长时间。

从镍镉电池到镍氢电池再到锂电池,电池技术取得了一些革命性的进展。显著缩小的尺寸、更高的能量密度和更快的充电速度都支持智能手机体验的升级。

然而,当能量密度达到天花板时,电池很难减重,人们开始对砖厚的机身感到厌恶。目前,流行的做法包括高电压低电流快速充电方案,或低电压高电流快速充电方案。这种被誉为革命性突破的超快速充电方案,在材料上大做文章,开辟了一条新路。

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除了快速收费方案,还有其他道路可供选择。宏达电前测试工程师陈表示,除了快速充电,大容量电池或采用新材料的电池,新的充电方法也值得关注。用户的需求并不复杂,耐力是主要问题。如果在充电模式上有所突破,也可以改善用户体验。陈对说道。

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事实上,手机行业一直非常重视电池技术。在去年11月举行的乌镇世界互联网大会上,小米科技董事长兼首席执行官雷军明确表示,他最关心的是电池技术的变化。如果手机电池可以像纽扣电池一样一次充电使用一两年,这项技术将颠覆整个行业。

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电池系统很复杂,必须在许多方面考虑创新

对于电池技术,许多科学家和研究团队已经投入了大量的精力。

去年上半年,浙江大学的一流团队成功研制出一种新型铝-石墨烯电池,充电时间仅为1.1秒。经过250,000次充放电循环后,它仍然充满电,能在零下40摄氏度的低温环境下正常工作。

电池涉及许多变量,而且系统很复杂。尽管电池技术有所突破,但这些尖端技术不太可能在短期内商业化。通信行业专家、手机行业自媒体人士李殿喜对《科技日报》记者表示,除了关键技术指标外,电池技术研发还应关注电池材料本身是否稳定、安全性能否得到保证。

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此外,智能手机是高度商业化的产品,用户非常关心电池的可用性和安全性。三星就是一个典型的例子,其note7手机电池安全事故导致三星在一定程度上失去了中国消费者的信任。几年前,三星是中国最大的手机制造商。国内制造商不可能从这样一个悲惨的教训中吸取教训。李典熙说道。

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标题:电池黑科技问世,但商业化还得再等等

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