“小鸣单车”破产 用户的“199元押金”能否收回

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广州的周女士每次看到路边有一辆共用的自行车，都会想起她在小明的自行车上还有199元的存款。虽然199元不多，但毕竟是我自己的权利。

小明自行车破产案作为我国首例共有自行车破产案，因债权人数量多、分布广而受到广泛关注。根据广州市中级人民法院(以下简称广州市中级人民法院)在小明自行车破产案第一次债权人会议上公布的信息，广州市齐悦信息技术有限公司(以下简称齐悦公司)的债权人分散在全国十几个大中城市，主要包括用户、供应商和员工，总人数近12万人，债权总额5540万元。

7月24日，广州市中级人民法院下达了处置小明自行车破产财产的方案，并征求了债权人的表决意见。齐悦公司经理拟委托中国再生资源开发有限公司回收分布在全国的小明自行车，每辆车的回收价格为12元。然而，在8月8日举行的小明自行车破产案网上债权人会议上，由于债权人赞成的比例不符合法定要求，处置方案未获通过。

小明自行车的资金来源

小明自行车运营商齐悦公司成立于2016年7月29日，注册资本500万元。它的主要业务是通过开发移动应用为用户提供共享自行车服务。

2016年10月8日，小明自行车宣布完成广州凯路士自行车时装产业有限公司(以下简称凯路士)董事长邓永好牵头的1亿元系列融资。同时，邓永好作为联合创始人加入了小明自行车的创建团队，负责其产品研发、经营战略和供应链整合。

资本的流入使小明自行车迅速扩张。在鼎盛时期，齐悦公司先后在广州、上海等10多个城市投放了43万多辆共享自行车，每个用户的押金为199元，很快为企业筹集了大量资金。据资料显示，小明已累计拥有400多万自行车用户，用户存款总额高达8亿元。

根据齐悦公司的审计和会计报告，小明自行车2016年的主要资金来源为3947.5万元，占全年资本流入的72.74%；2017年，资金主要来源为用户存款，77.82%的资金流出用于提前购买自行车。

2017年8月，交通部等10个部门联合发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，针对用户资金、信息安全等问题，鼓励使用免押金租赁服务。企业收到存款或预付资金后，应在注册地设立专门账户，落实专项资金。随着维权意识的增强，大量用户要求在短时间内退还押金，导致齐悦公司资金紧张。自2017年8月起，广东省消费者委员会(以下简称“广东省消费者委员会”)收到消费者对齐悦公司逾期退还保证金的投诉。截至2017年12月8日，投诉数量达到2，952起(不包括访问)。

消费者普遍反映，小明自行车承诺在1 ~ 7个工作日内退还押金，但申请退款7个工作日后仍未收到押金，最长延迟几个月。2017年底，广东省消费者委员会认为，齐悦公司在小明自行车管理过程中侵犯了许多不明消费者的合法权益，依法向广州市中级人民法院提起消费者民事公益诉讼。

2018年3月27日，广州市中级人民法院作出受理裁定，小明自行车正式进入破产程序。小明自行车成为中国第一家破产清算的共享自行车企业。2018年5月10日，齐悦公司法定代表人管斌、监事许蓓被限制出境。

所有的钱都去哪了？

根据7月10日发布的《广州齐悦信息技术有限公司经理工作报告》，截至2018年3月31日，齐悦公司总资产为1.5亿元，总负债为2.17亿元。目前，齐悦公司净资产为负6666万元，公司账户现金不多，经理仅接管35万余元。

齐悦公司的钱在哪里？经过初步调查，经理发现齐悦公司的大部分资金都被转换成了分散在各个城市街道上的共享自行车。

根据广州市中级人民法院(2018)粤01破12-1民事裁定，为最大限度处置和回收小明自行车整体资产，减少债权人损失，齐悦公司经理拟委托中国再生资源开发有限公司在广州、深圳、上海、杭州、佛山、梅州、南京、无锡、株洲、汕头、漳州、嘉兴、绍兴经营。中国再生资源开发有限公司同意按照每辆车12元(扣除回收、运输和电子垃圾处理费用后的净价)进行回收。

据了解，齐悦公司已在全国投放了43万辆自行车。按每辆自行车12元的回收价格计算，如果小明自行车全部回收，只能回收500多万元，不到总债务的10%。近12万用户仍对全额返还199元押金不抱希望。