先投资携程美团又下注滴滴 OTA巨头Booking图啥？

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摄影:潘登

预订投资了携程和美团，但与携程和美团相比，滴滴对预订的含义略有不同。

正文|《中国企业家》记者王

编辑|马

7月17日，滴滴宣布从全球最大的在线旅游公司预订控股公司获得新一轮5亿美元的战略投资。

同时，预订控股的应用将提供滴滴打车服务界面，滴滴乘客可以通过滴滴应用的入口直接在预订或阿戈达平台上预订服务。

旅游+酒店住宿，滴滴的运营让人想起其竞争对手美团。美团推出了在线汽车业务，并收购了mobike，在旅游领域不断努力。滴滴布局外卖，反击美国使团，这一次与在线旅游公司联手，如果你在未来涉足葡萄酒旅游市场，这将不会是意外。业务边界逐渐消失，彼此进入对方的腹地。这两个大玩家重叠的战场越来越多。

有趣的是，去年10月，博兴成为美团的新投资者，双方还宣布了战略合作。可以看出预订对中国市场的渴望。此次与滴滴的合作不同于以往的合作，滴滴将成为拓展中国市场的新帮手。

此外，牵手预订将有助于滴滴海外业务的发展和知名度的提升。

为什么预订减少了？

预订控股公司的前身是priceline，一个建立于1997年的在线旅游平台。它的成功来自一种特殊的定价方法——让消费者竞标酒店和航班。在接下来的10年里，priceline先后收购了五个品牌，即booking、kayak、agoda、rentalcars和opentable，使其成长为全球最大的在线旅游公司。2017年，毛利率达到98%，每晚售出150万间客房。

其中，2005年收购的荷兰酒店预订网站预订和2007年收购的亚洲酒店预订公司agoda将在Didi设立入口。由于预订已成为priceline的主要业务领域，本集团于2018年2月更名。截至7月18日，其在纳斯达克上市的股票价格为2030.52美元/股，市值为978.6亿美元。根据公开数据，2017年，预订业务实现了126.8亿美元的收入和23.4亿美元的净利润，在全球在线旅游业中仍居首位。

预订在中国的扩张战略是投资。预订投资了携程和美团，但与携程和美团相比，滴滴对预订的含义略有不同。

预订与携程和美团仍有竞争关系，合作主要集中在股票交易室。与滴滴的这种合作是相互牵制的，可能会有更多新的业务协同效应。

左雨资本执行董事孙告诉该杂志，预订的主要业务是住宿，而携程的优势在于机票。到达目的地后，它还需要当地的地面运输服务，这需要与滴滴合作。此外，酒店资源的优势并不明显，许多中国用户只通过它预订外国酒店。与滴滴合作，预订希望从旅游的角度切入中国市场。

滴滴的思考

过去，美团和携程穿越边境安排汽车的例子时有发生。如果滴滴参与葡萄酒旅游业务，似乎不会太出乎意料。

今年3月，经过江苏南京一年多的汽车服务，美团电平在上海正式推出出租车和快递服务。早在2014年，携程就开始构建一个专车运营平台，以获得滴滴、首汽等专车服务。今年3月底获得网络牌照后，携程在一些城市开始了特种车辆的自营业务。

滴滴已经推出了外卖业务，并正在以一定的速度扩张其城市。此外，葡萄酒之旅的毛利率远高于外卖。根据美团的招股说明书，2017年店内业务、酒店业务和旅游业务的毛利率为88.3%，而外卖业务的毛利率仅为8.1%。

在孙看来，滴滴很可能会从旅游切入葡萄酒旅游市场。一方面，它可以形成一个闭环的服务链，并与现有业务形成协同(美团将解决如何到达那里的问题，而滴滴可以提供去哪里的选择)。另一方面，他认为这对滴滴来说是一个很好的新商业模式，在资本市场面前有新的故事可讲。

根据《财经》7月16日的报道，滴滴将拆分汽车服务平台，准备以约30亿美元的投资前估值筹集10亿至15亿美元，或准备ipo。《南华早报》报道称，滴滴可能考虑在明年下半年进行ipo，部分原因是对新融资的需求不那么迫切。如果ipo时间表不那么紧，那么获得少量融资并讲述一个新故事是个不错的选择。

新战场

在海外市场，近年来滴滴主要通过投资当地旅游平台向海外扩张，其出租车服务仅触及少数几个地方。海外预订的优势对滴滴来说相当有吸引力。一旦滴滴有了在当地直接开展业务的计划，在预订中加入滴滴的条目将使其更容易实施。

今年以来，滴滴的国际业务明显加快，与之前的投资相比，模式更加多元化。今年1月，滴滴宣布收购巴西99，这是滴滴历史上首次全资收购一家海外出租车公司。今年2月，滴滴在香港和台湾推出出租车业务，并宣布在日本成立合资企业，进入日本出租车市场。3月，快递服务在墨西哥启动；今年5月，快运抵达澳大利亚，并通过其全资子公司在澳大利亚当地运营。