600万千瓦风电项目公布中标结果 今年风电建设或迎来新高潮

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自2018年以来，风力发电行业比前几年更加活跃。

2018年，中国成为最大的风力发电市场，新增装机容量25.9千兆瓦，成为世界上第一个风力发电装机容量超过200千兆瓦的国家。在2017年装机容量下滑后，中国重新进入增长轨道，并继续保持其无可争议的风电世界领先地位，累计风电装机容量达到221千兆瓦。然而，风电产业的快速发展离不开国家政策的大力支持。近两年来，国家出台了大量的风电政策。

2019年，这项活动将继续进行。4月初，内蒙古察哈尔公司投资的世界上最大的陆上风力发电基地乌兰察布风力发电基地一期600万千瓦示范工程的招标结果揭晓。上海电气、金风科技、中国船舶设备、杨明智能和东方风电等五家公司中标。

风力发电装机容量逐年增加

作为世界上最大的陆上风力发电项目，它也刺激了各公司的神经。

2018年12月29日，内蒙古察哈尔公司投资建设的乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范工程获得乌兰察布市发展和改革委员会批准。这是目前世界上最大的单一陆上风力发电基地。

项目选址位于内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗，总投资425.44亿元，规划面积3800平方公里，建设规模600万千瓦。已纳入国家计划和内蒙古自治区2018年新的风电建设规模，发电将按照可再生能源优先发电的原则参与京津冀电力市场交易，并与火电低价上网。该项目投产后，每年可向京津冀地区输送约189亿千瓦时的绿色电力，这将有助于控制北京及周边地区的空气污染和2022年冬奥会。

2019年3月12日，600万台风力涡轮机正式开始招标。4月初，中国电力投资公司内蒙古公司乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范工程中标结果公布，上海电气、金风科技、中国船舶设备、杨明智能、东方风电五家公司中标。

其中，本标段中标人(1400兆瓦)为上海电气；本项目第二标段中标人(1300兆瓦)为金风科技；本项目第三标段中标人(900兆瓦)为中国船舶设备有限公司；本项目第四标段中标人(1300兆瓦)为杨明智能；本项目第五标段中标人(1100mw)为东方风电。

在过去的两年里，中国的风力发电正经历着从“规模”到“质量”的转变。

此前，中国新增风电装机容量从2015年峰值时的3000多万千瓦降至2016年的2000多万千瓦，然后在2017年降至2000万千瓦以下。在经历了“连续两次下降”之后，中国新增风电装机容量终于在2018年停止下降并开始回升。

数据显示，2018年，全国新增装机容量为2114.3万千瓦，同比增长7.5%；累计装机容量约为2.1亿千瓦，同比增长11.2%。其中，“三北”地区新增装机容量占43.2%，中部和东南部地区新增装机容量占56.8%。与2017年相比，2018年河南、广西、广东等中南地区增长迅速，同比增长33.2%。总体而言，风电发展布局更加合理。

同时，2018年，海上风电发展加快，全国新增装机436台，新增装机容量达到165.5万千瓦，同比增长42.7%；累计装机容量达到444.5万千瓦。海上风力发电正逐步从试点示范走向大规模开发。

这是工业成熟的标志，从不同集团的结合到几个强大集团的共同治理，从分散的生产能力到集中的生产能力。经过几个高峰和低谷周期，风力发电行业已经进入了“成人”阶段，其集中度也达到了历史最高水平。

简报显示，近五年来，风电厂商的市场份额较为集中，前五大风电企业的新增装机市场份额从2013年的54.1%上升到2018年的75%，增幅为20.9%；十大风电企业新增装机市场份额由2013年的77.8%上升至2018年的90%，增幅为12.2%。

根据最新装机容量数据，排名前两位的金风科技和视觉能源占据了全国一半的市场份额，与2017年相比有所增加。

2019年，整机利润将会提高

据了解，刚刚宣布中标结果的乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范工程显示，除少数机型外，中标机型的装机容量大多在4兆瓦甚至5兆瓦以上。

“由于该示范项目具有风向标意义，未来陆上风电招标中大型机组的趋势将更加明显，陆上风电是否会提前进入4 MW时代尚不可知。”一些行业分析师表示，“大容量风电机组需要成熟的产业链支撑支持。不过，在乌兰察布等大型项目的拉动下，大容量风力涡轮机的成本肯定会迅速下降。”

对于今年，一些券商分析师预测，2019年新增风电装机容量将延续2018年的增长趋势。目前，风电行业正在逐步复苏，随着电价下调时间的临近，预计风电行业将迎来新的景气周期。

2018年，中国弃风率同比下降5个百分点，至7%。与2017年相比，弃风率明显提高。弃风率的提高从三个方面影响新装机容量。第一，增加现有单位的收入，增加经营者的支出。能力；第二，提高投资风电项目的意愿；第三，红色区域将被取消，有助于增加装机容量。内蒙古、黑龙江和宁夏于2018年解禁。根据能源局发布的公告，吉林省于2019年解禁。目前，甘肃和新疆的弃风率分别降至19%和23%。预计这两个省将在2020年解除装机容量禁令。