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过去一周,国际原油期货价格大幅见底,34年来首次连续十阴。自今年3月初以来,wti期货价格已触及低点,而布伦特原油期货价格已触及4月10日以来的最低收盘价。有鉴于此,本周五国内油价“连续两次下跌”已成定局,预计今年跌幅将创下新高。

本周成品油价“二连跌” 几成定局 跌幅有望再创年内新高

最近,国际石油市场面临三大障碍:伊朗制裁不力、美国石油供应高以及石油输出国组织生产过剩。上周,美国对伊朗的能源实施了制裁,但伊朗已开始提高现货市场的石油销售价格。为了在制裁背景下留住客户,现货市场的石油销售价格一直保持在较低水平。美国eia原油库存连续7周上升,达到5个月高点,同时原油产量创下新高。eia预测,2019年美国原油产量将达到1200万桶,这给石油市场带来巨大的心理压力。

本周成品油价“二连跌” 几成定局 跌幅有望再创年内新高

11月9日,纽约商品交易所12月交割的轻质原油期货价格下跌0.48美元,收于每桶60.19美元,跌幅为0.79%,日线连续10天为负,这是自1984年7月18日至31日以来最长的连续下跌。北海布伦特原油明年1月收于每桶70.18美元,下跌0.67%,触及每桶69.13美元的7个月低点,并进入熊市。

本周成品油价“二连跌” 几成定局 跌幅有望再创年内新高

在这种情况下,原油的变化率负向加深。卓创信息分析师贾婷婷表示,成品油“连续两次下滑”几乎是肯定的。目前,原油变化率已降至-7.01%,相应的油价下调幅度为334元/吨,预计今年将创新高。与价格上涨相当,92#汽油将下调0.26元,0#柴油将下调0.28元。

本周成品油价“二连跌” 几成定局 跌幅有望再创年内新高

金联庄分析师韩聪也认为,国际原油期货价格本周难以摆脱疲软趋势,零售价格“连续两天下跌”已不再悬念,区间有望达到今年最大。

据贾婷婷消息,空国内石油市场有利可图,而汽油需求疲软,对柴油的刚性需求限制了对市场的支持,运营商对市场前景缺乏信心,经营更加谨慎,导致批发市场表现不佳。在出货压力下,国内成品油批发价格承压下跌,跌幅更大,导致目前国内成品油批发零售价差扩大。据卓闯统计,国内三桶加油站汽油和柴油的理论毛利分别为1424元/吨和770元/吨。

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