油价大降：一箱油省14.5元 可明日再去加油

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在国际油价大幅下跌的影响下，国内油价迎来了今年以来的最大跌幅，结束了此前的“四次连续上涨”。92#汽油的每一次涨跌，一辆油箱容量为50升的私家车都会少花14.5元。

在当前的价格周期中，国际原油价格连续几天下跌，10月份创下两年多来最大单月跌幅。

根据国家发展和改革委员会的通知，自11月2日24: 00起，国内汽油和柴油价格已分别下调375元和365元每吨。

据隆中信息等机构测算，89#汽油每升降低0.28元，92#汽油每升降低0.29元，95#汽油每升降低0.31元，0#柴油每升降低0.31元。

经过这一轮价格调整，全国大部分地区92#汽油的零售价格上限为7.49-7.69元/升，柴油的零售价格上限为7.11-7.29元/升。加油站的优惠幅度稳定在0.5-0.6元之间。

车主和物流企业的燃料成本也降低了。一辆油箱容量为50升的普通私家车加满一箱油后，将会少花大约14.5元；装载50吨的大型物流车辆每行驶1000公里，燃料成本可降低约124元。

此次价格调整是2018年的第八次下调。目前，国内成品油价格调整呈现“十三升、八降、一滞”的格局，汽油价格累计上涨1055元/吨，柴油价格累计上涨1020元/吨。

隆中信息分析师李燕表示，从当前国际原油价格水平来看，下一轮成品油价格调整将开始呈现下降趋势，区间为280元/吨左右。预计下一轮成品油价格调整将有较高的概率，并有望迎来“两连败”。

他认为，尽管美国对伊朗制裁带来的有利支持仍在继续，但美国原油库存继续上升，欧佩克产量明显增加，这都加剧了国际原油市场的情绪。

中宇信息股份有限公司分析师徐磊也指出，目前成品油市场存在浓厚的盈利空氛围，短期内难以改变汽柴油市场运行疲软的局面。在汽油季节性消费的淡季，炼油厂出货缓慢，柴油需求仍需零星补充，但总体库存意愿不高，市场周转心态受挫。(结束)