本篇文章851字,读完约2分钟

最近,许多城市逐步加强了网络相关车辆的执法。部分司机质疑:执法部门只处罚营运司机和车辆,而没有从根本上处罚平台。交通运输部新闻发言人吴今天表示,各地正在加快推进依法行政,进一步加强监管,对违法违规提供服务的车辆和平台公司进行处罚,市场秩序逐步规范。

网约车执法仅对司机和车辆处罚? 交通部回应

吴24日在新闻发布会上表示,网络汽车的经营者和从业人员应严格执行相关规定,为企业、车辆和驾驶员办理相关许可,确保提供服务的车辆和人员取得合法资格,确保网上注册的车辆和人员与实际提供服务的车辆和人员一致。

他还强调,在网络汽车行业快速发展的过程中,一些网络汽车经营者和从业人员未取得营业执照就从事非法经营,扰乱了交通运输市场秩序,存在很大的安全隐患,也存在劣币驱逐良币的弊端。

吴说,目前,网上汽车市场的规模和数量相对稳定,当前和今后的工作重点逐步转移到保障安全、提高服务质量、促进优质发展上来。各地正在加快合规进程,进一步加强监管。

根据《出租汽车营运服务网上预约管理暂行办法》的规定,对未取得营业执照或变相从事网上汽车营运活动的企业、车辆和驾驶员,当地出租汽车行政主管部门可以给予行政处罚。

根据交通运输部等7个部门《关于加强出租车行业网上订票事后联合监管的通知》,交通、网络信息、通信、公安、中国人民银行、税务、工商、市场监管等部门应当在各自职责范围内对违法违规行为进行处理。如果违法行为涉及多个部门,相关部门可以进行联合约谈。拒不改正的,可以要求有关部门采取暂停发布、删除移动互联网应用、停止互联网服务、停止联网或者停机整改等措施。

网约车执法仅对司机和车辆处罚? 交通部回应

吴说,目前,根据这两个文件的要求,各地通过网上抽样检查和网下执法,严厉打击非法经营活动,加强了对重点地区、重点场所和重点企业的执法监督,依法查处了违法车辆和提供服务的平台公司,市场秩序逐步规范。

此外,交通运输部与发展和改革委员会等部门正在研究建立出租车行业的信用体系。下一步将继续协调相关部门,加快建立和完善跨部门联合失信惩戒机制,通过信用约束规范出租车行业的经营行为,发挥社会监督作用,促进行业健康发展。

标题:网约车执法仅对司机和车辆处罚? 交通部回应

地址:http://www.ictaa.cn/hlwxw/22671.html