机票价格，旺季一定涨吗？

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暑假即将来临，旅游又将迎来高峰。根据历年的数据，暑假是一年中旅行次数最多、机票最贵的时期。尤其是今年暑假，汇率上升了，飞机燃料也贵了。此外，今年年初增加了306条新航线，以执行市场调整后的价格。以京沪高铁为代表的许多线路已经提高了全价经济舱票价。许多人担心:夏季票价会上涨多少？

从实际情况来看，今年的暑假机票价格上涨有点“慢半拍”。根据“去哪里”平台的数据，国内航线和国际航线、港澳台航线的平均票价与去年同期相比有所下降。从今年夏天预订的机票来看，国内航线每张机票比去年便宜近80元，国际、港、澳、台航线每张机票比去年便宜131元。

在暑假开始的时候，机票“交易价格”并没有上升，而是下降了

根据“去哪里”平台的数据，国内航线平均提前预订天数为17天，国际、港、澳、台航线平均提前预订天数为56天。这些用户大多以相对便宜的价格提前购票，最早的一次比预定时间提前了近一年。

"乘客在购买机票方面变得精明了。"中国民航大学经济与管理学院教授李晓金认为，越来越多的乘客意识到购买机票需要提前做好周密的计划，这与民航价格改革的影响是分不开的。经过几轮价格变动后，国内民航运价逐渐更加灵活、真实地反映供求状况。目前，近三分之一的国内航线实施了市场调节价格。在市场调节机制下，机票是两极分化的:热门航线的票价会比以前高，而冷门航线的票价会趋于低。「这将鼓励乘客更理性地购票。例如，许多对旅行时间不太敏感的乘客会避开购票高峰，选择早、晚航班或提前购票，票价相对较低。”

另一方面，专家认为，运力供给的增加在一定程度上缓解了民航供需矛盾，使票价相对稳定。近年来，民航座位数量保持每年稳定增长。同时，由于价格机制的调整，空航空公司也将在高峰期投入更多运力和热门航线，以扭转供不应求的局面。例如被称为“黄金航线”的京沪航线，虽然最近全价经济舱票价上涨了10%，但乘客实际购票价格并不一定上涨。由于京沪航线竞争激烈，航班投资增加，仍有许多打折机票可供选择。

此外，高铁对民航的分流效应依然存在，特别是在夏季雷雨较多的时候，由于天气原因选择高铁航班延误的游客数量增加，这也促进了机票供需平衡，使价格更加稳定。

“加快民航运价市场化仍将是未来改革的方向。目前，价格杠杆作用逐步发挥，旅客购票更加合理，航空公司空公司布局更加灵活，民航资源得到更好的配置李小金说道。

暑假中后期票价仍会上涨

虽然目前机票价格上涨缓慢，但专家分析，暑假进入中后期将迎来一个真正的预订高峰，尤其是国内航线，将会有更多的乘客“边走边买”，因此暑假机票价格可能会随着旅游需求的增加而上涨。

随着夏季旅客的增加，以及每年6、7、8月雷雨季节的频繁，复杂天气带来的安全风险和运营效率下降带来的疲劳风险叠加在一起，民航运输安全和正点率的压力也越来越大。

李小金认为，民航安全和正常航班率面临的压力越来越大，根本原因是乘客数量不断增加与民航资源有限之间的矛盾。

今年上半年，航班总数同比增长8.38%，6月份，全行业运输飞行小时同比增长10.0%。民航局从多方面提高了管理效率，遏制了频繁发生的不安全事件，提高了正常航班率。李小金表示，随着民航运输价格改革的深入，完全竞争航线的全价票价将适当提高，这将有助于缓解集中出行的压力，有利于中国民航的高质量发展。