重庆两江新区果园港成功获批首批国家物流枢纽

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重庆两江新区自由贸易办公室宣布，果园港成功获批成为首批国家物流枢纽，将推动两江新区融入“一带一路”，打造内陆开放高地。

根据国家发展和改革委员会发布的官方消息，此次批准的国家物流中心有23个，其中东部地区10个，中部地区5个，西部地区7个，东北部地区1个，涵盖陆港型、空港口型、港口型、生产服务型、商务服务型和陆路边境港口型6种类型。

两江新区自由贸易办公室副主任牛表示，国家物流枢纽的成功获批，有利于进一步强化两江新区作为重庆乃至西部地区物流中心的地位，实现更大程度的对外开放。

一方面，果园港作为西部地区唯一获批的港口型国家物流枢纽，可以借此机会增加对周边地区货源的吸引力，充分释放长江黄金水道的航道资源。

“果园港靠近两江新区渔富工业园，物流需求很大。此外，水运的运费率很低，平均为公路的1/20，铁路的1/10。经批准后，果园港将在推动重庆成为连接丝绸之路经济带和长江经济带的内陆国际物流枢纽，进一步深化内陆开放，拓展连接欧亚的国际物流平台方面发挥更大作用。”牛单弦说。

此外，值得一提的是，根据规划，下一步，两江新区将进一步加强与其他国家物流枢纽的业务对接、规范协调和信息互联，加快建设高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运营体系，内外衔接、交织成网络，为两江新区乃至重庆的对外开放奠定更加坚实的基础。

目前，重庆本地对外通道，包括中欧板列(重庆)和西部陆海新通道，已在乌节港实现正常运行。“从这个角度来看，与中部、东部和西部其他国家的物流枢纽形成联盟，将使两江新区能够更充分地整合国内市场资源，帮助建设内陆开放高地。”牛单弦说。

两江新区紧紧围绕国务院提出的“内陆地区对外开放重要门户”的功能定位，进一步完善开放型经济体系、开放港口、保税区、物流通道、开放格局、国际合作平台和特色自由贸易开放区，形成了全新的开放格局。

下一步，两江新区还将依托中国(重庆)自由贸易试验区和中新(重庆)战略互联互通示范工程，以及果园港、保税港区等重要开放平台，充分发挥“一带一路”与长江经济带连接点的作用，进一步推进内陆开放高地建设，形成全方位、多层次、宽领域对外开放的新格局。(李恊)

编者:林

31628055，。重庆两江新区果园港成功获批首批国家物流枢纽。2019-09-12 15:59:16，. 204433，.林