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在高速行驶了20多年后,中国的互联网充满了前所未有的反思情绪。以美团集团首席执行官王星的下半年理论、小米格力10亿元的豪赌以及腾讯游戏风光的丧失为标志,中国互联网似乎已经在5g、人工智能和物联网等新概念融合的前夕踩下了刹车。

互联网进入“刹车时代”

不久前,在米托的2018年财务报告中,这家以美容为主营业务的工具公司宣布终止其手机业务。经过多年的奔波,米托回到了它原来的心;莫比克转任美国使团后,也停止了海外扩张的步伐,培养了国内基本的内部实力;与此相关的是,以英美烟草为代表的中国互联网企业正遭遇利润困难,并在资本的寒冬中收紧了钱袋。

互联网进入“刹车时代”

在最近流行的科幻作品《漫游地球》中,为了逃离即将被摧毁的太阳系而生存,人类为地球制定了一个五步计划。第一步是停止地球的旋转,摆脱太阳系的传统束缚。

蹲下是为了更好地脱下来。我们似乎已经听到太多关于这种生活哲学的东西了。轮到中国互联网行业实践自己了,这不可避免地伴随着痛苦。

英美烟草正走在巨大变革的道路上。为了赢得未来,百度需要巩固其传统营销业务,腾讯需要削弱其游戏娱乐基础,而阿里已经从实体业务的敌人变成了拥抱者,这伴随着成本的扩张和利润的减速。

这也是资本的扩张。与过去20年里飙升的热钱相比,英美烟草没有花钱的感觉,而且在某种程度上被迫这样做。纵观整个行业,扩张更像是一个错误的提议,很难看到像mobike和ofo这样的小规模试验,更不用说像滴滴和优步这样的补贴战了。

互联网进入“刹车时代”

一切都不再像花朵,一切都显得理性和克制。对于那些追求速度的人来说,刹车不是一件好事,但是即使是最好的车手在弯道或复杂的路况下开车也需要刹车。

对中国互联网而言,在人口红利放缓和技术日新月异的背景下,速度不再是首要目标。从深度上看,巨人提到的工业互联网是指互联网与实体经济的融合,是两种运行规则的重组。速度有时会成为一种限制,而健康和安全是更重要的目标。

互联网进入“刹车时代”

在许多比赛中,速度曾经被认为是关键因素,代表着规模的粉碎。然而,它已经成为中国互联网的中流砥柱,腾讯、百度、阿里、京东、滴滴& hellip& hellip他们大多与自己赛跑,过分追求速度,只有自己会吃亏。

扩大到整个中国互联网,刹车时代对企业家来说不一定是好事,但绝对不是坏事,企业家精神将变得更加理性和自然。

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