油价再涨 多地92号汽油步入“7元时代”

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油价再次上涨。92号汽油已经进入“7元时代”

今年第五次提价，92号汽油价格上涨0.58元，增值税税率从下月开始下调，油价可能大幅下跌

今天晚上，中国新一轮成品油价格调整窗口再次开启。根据国家发改委官方网站发布的消息，自2019年3月28日24: 00起，国内汽柴油(标准品，下同)价格上调80元/吨，相当于89号汽油每升0.06元，92号汽油0.06元，95号汽油0.07元，0号柴油0.07元。

到目前为止，中国成品油价格今年已经上涨了五次，呈现出强劲的上涨趋势。根据汽油价格网的数据，在当前油价上涨后，大多数省份的92号汽油价格将正式进入“7元时代”。

然而，值得注意的是，增值税税率将从4月1日起正式下调，这一政策可能会导致中国成品油价格大幅下降。

加满一罐油大约要多花3元钱

根据国家发展和改革委员会的相关制度安排，中国成品油价格每10个工作日调整一次。3月28日24: 00，中国成品油价格今年第五次上涨。

隆中信息石油产品分析师徐文文表示，价格调整将增加私家车主和物流企业的成本。按油箱容量为50升的普通私家车计算，经过这次调价后，车主加满一箱油要花3元左右；根据在城市地区每100公里消耗7l-8l燃料的模型，每1000公里的平均成本将增加大约5元。对于满载50吨的大型物流车辆，每1000公里的平均燃油成本将增加约28元。

2月28日，国内汽油和柴油(标准品，下同)价格分别上涨270元/吨和260元/吨，这不仅是2019年中国成品油“连续四次上涨”，也是今年涨幅最大的一次。3月14日，汽油和柴油价格终于停止上涨——国内成品油价格没有调整。数据显示，上一次油价在去年3月14日搁浅，成为当年唯一的一次。

据《新京报》记者统计，经过目前的油价上涨后，今年我国汽油和柴油的总吨增长率分别达到750元和725元。与2018年底相比，此次提价后，89号汽油、92号汽油、95号汽油和0号柴油每升累计提价分别为0.56元、0.58元、0.62元和0.62元。

根据汽油价格网的数据，92号汽油价格约为6.95元/升，95号汽油价格约为7.4元/升，0号柴油价格约为6.6元/升。在当前油价上涨后，大多数省份的92号汽油价格将正式进入“7元时代”。

■消除疑虑

是什么因素推动油价持续上涨？

值得注意的是，本轮中国成品油价格上涨并非与国际油价上涨无关。风能数据显示，从上一轮成品油价格上涨(2月28日24: 00)到本轮成品油价格上涨，布伦特原油上涨了0.87%，价格稳定在67美元/桶，而纽约证券交易所原油价格上涨更高，达到3.79%，价格约为59美元/桶。

从长期来看，国际原油价格自今年以来大幅上涨。风能数据显示，截至3月28日，纽约证券交易所原油价格年内上涨了29.12%，当前价格从2018年12月每桶42.36美元的低点上涨了约16.64美元。布伦特原油价格年内也上涨了23.73%，从去年年底每桶50.22美元的低价位上涨了约16.78美元。

国际原油价格的上涨取决于原油市场从供过于求到供需逐渐平衡。在当前的价格调整周期中，欧佩克和非欧佩克产油国继续履行减产协议，美国商业原油库存的下降远远超出市场预期，为油价上涨提供了支撑。

据媒体报道，欧佩克和非欧佩克产油国部长级联合监督委员会3月18日在阿塞拜疆举行会议。在同一天发表的一份声明中，欧佩克表示，参加会议的所有成员国向部长级联合监督委员会保证，它们将在未来几个月内把减产幅度提高到自愿减产配额以上。参加减产协议的欧佩克成员国和合作伙伴的减产执行率在2月份上升到近90%，高于1月份的83%。

此外，根据美国能源信息署20日发布的数据，美国商业原油库存上周降至4.395亿桶，比上个月减少960万桶，明显高于市场预期的30.9万桶的降幅。

国际原油价格的后续趋势是什么？

安良期货表示，从供需基本面来看，原油供过于求的局面难以改变，而需求受到全球经济增长放缓的影响，需求增速下降，因此原油总体处于供过于求的局面。从宏观和地缘政治方面来看，美国仍然处于主导地位。此外，英国退出欧盟的影响将对油价产生影响，中东的地缘政治也将对油价产生短期影响。“可以说，2019年是原油在许多多空因素游戏中的一年。价格中心因供应过剩而降低，但当地短期趋势仍取决于突发事件的影响。”

据中新社报道，中国石化董事长戴3月25日在公司2018年业绩报告发布会上表示，预计国际油价将略低于去年，国际油价除受供求关系影响外，还将受到地缘政治和金融市场的影响。

下个月，中国的成品油将面临大幅下跌？